الدراجات الأمريكية. هل يستحق طلبها من الولايات المتحدة؟

تاريخ الدراجات الأمريكية

بدأ كل شيء مع ألبرت بوب. فهو الذي افتتح في عام 1878 في ولاية كونيتيكت إنتاجًا، بصناعة دراجات "العناكب" ذات العجلة الأمامية المكبرة. وقد أدى ذلك إلى إنشاء أول علامة تجارية حملت اسم Columbia. 

وبعد عشر سنوات ظهرت الإطارات الهوائية المألوفة لنا، التي حصل جون دنلوب على براءة اختراعها. وفي تلك السنوات تقريبًا ظهرت أولى الدراجات ذات العجلتين المتساويتين وسلسلة النقل وأولى مقابض تبديل السرعات. وهكذا بدأت أول طفرة للدراجات في أمريكا.

إذا كانوا في 1889 يجمعون نحو مئتي ألف دراجة، فبعد عام واحد فقط صاروا ينتجون مليونًا بالفعل. وخلال العقد التالي كانت الطرق للدراجات ذات العجلتين، وأصبح من الممكن شراء دراجة في أمريكا حرفيًا عند كل خطوة. وهذا ليس مبالغة، فمن Columbia واحدة قفز عدد الشركات المصنعة إلى 312. 

ومع ذلك، لم يدم هذا الانتصار طويلًا. ففي 1905 بالفعل أفلس 211 من صانعي الدراجات الجدد. وبدأ عصر Model T والثورة السيارة، بينما أُزيحت الدراجات إلى "قسم الأطفال". 

بدأ الصعود الجديد في مكان ما في نهاية الستينيات. فقد شكّل الاهتمام بالبيئة ووسيلة النقل الرخيصة ووسيلة جديدة للترفيه طلبًا جديدًا. وفي هذا الوقت تحديدًا تمتد جذور العلامات التجارية الأساسية التي نقدرها اليوم. وفي 1970 صُنع نحو 5 ملايين دراجة. وفي تلك الأيام كان في الولايات المتحدة أكثر من 75 مليون راكب دراجة.

العلامات التجارية الرئيسية و"الثلاثة الكبار" للدراجات الأمريكية

يحتاج السوق الأمريكي الآن إلى 15-20 مليون دراجة جديدة بقيمة $6-7 مليارات سنويًا. ويعمل فيه حوالي ألفي شركة ونحو 150 علامة تجارية. لا يمكن بالتأكيد الشكوى من نقص الخيارات. لكن أكثر من 40% من السوق تتقاسمه ثلاث شركات كبرى، ما يسمى بـ"الثلاثة الكبار". 

وهي Giant وTrek Bicycle وSpecialized Bicycle Components. وعند الحديث عن الدراجات من الولايات المتحدة، فمن المنطقي الحديث عنها قبل كل شيء. 

Trek.

يتصدر "الثلاثة" Trek Bicycle. وتحت مظلته توجد شركات تابعة مثل Trek نفسها وElectra وGary Fisher الأسطورية. ظهرت العلامة "المظلية" في ذروة طفرة الدراجات عام 1975. حينها بالضبط بدأ بيفيل هوغ وشريكه ريتشارد بيرك بتجميع هياكل فولاذية في حظيرة. وقد اختير التوقيت بشكل ممتاز، فنجح العمل، وتشغل الدراجات الأمريكية من هذه العلامة الآن ما يصل إلى 26% من السوق الوطنية.

وبعد نحو عشر سنوات فقط، بدأت المؤسسة التي كانت يومًا ما مشروعًا حرفيًا في حظيرة تستعير التكنولوجيا من صناعة الطيران وحتى من NASA. وفي عام 1985 تحديدًا، بدأ Trek بإنتاج هياكل من الألمنيوم، وبعد عام واحد فقط، في 1986، أنشأت الشركة أول هيكل من ألياف الكربون. وأصبحت الابتكارات بمثابة "بطاقة مرور" Trek إلى "الدوري الممتاز". 

في عام 1990، "زاوجت" Trek Bicycle بين دراجة طريق سريعة ودراجة جبلية أمريكية كلاسيكية، لتحصل على هجين أسرع لكنه بقي مريحًا وقادرًا على اجتياز الطرق. ولاحقًا جلب خط الدراجات الهجينة إلى Trek المجد والفائدة معًا. 

والآن تصنع Trek تقريبًا أي شيء — دراجات أطفال أمريكية، ودراجات جبلية، ومدنية، وهجينة، ودراجات كهربائية، ودراجات طريق، وسيكلوكروس، ودراجات للرجال ونماذج نسائية. أما من ناحية السعر، فالتفاوت أيضًا يسرّ العين — من $200 المعقولة إلى $10 000 وأكثر للمحترفين. 

أما "الأمريكيون" الفعليون من بين "Trek" فهم نحو 20 000 سنويًا، تخرج من خط التجميع في مصنع Trek في ويسكونسن. وهناك أيضًا "آسيويون"، ومن المفيد توضيح موقع الإنتاج إذا قررت شراء دراجة في أمريكا. 

وبالإضافة إلى الدراجات الكاملة "من السرج إلى التروس"، تنتج "Trek" وعلاماتها التابعة أيضًا قطع غيار — عجلات، ومقابض عنق، ودواسات، ومقودات، وسروج، وكمبيوترات دراجات. وإلى جانبها توجد أيضًا إكسسوارات — خوذات، ونظارات، وأحذية للدراجات، وما إلى ذلك. كل ذلك موثوق وعالي الجودة إلى حد كبير، وخصوصًا "الأمريكيون" من فئة high-end.

Giant.

ثاني أكبر وأكثر علامات الدراجات نفوذًا، ومعروف على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. لن نركز كثيرًا على هذه العلامة، لأن هذه العلامة نفسها وعلاماتها "المظلية" لها، بالأحرى، إقامة تايوانية. وفي السوق الأمريكية يسيطر التايوانيون الطموحون على نحو 10% من السوق. أسعار Giant أعلى قليلًا من Trek، بينما تُعتبر الجودة أقل.

Specialized. 

أما Specialized Bicycle Components فهي شركة أمريكية، بل أكثر من ذلك — شركة يمكن أن تُستَخدم قصتها لتوضيح أي مقال عن "الحلم الأمريكي" متجسدًا. وكان مؤسس Specialized Bicycle يعشق الدراجات منذ الطفولة. 

وعندما التحق مايك سينيارد بالجامعة، بدأ يشتري الدراجات القديمة ويصلحها ويعدلها ويبيعها. وكان ذلك يتيح له دفع جزء من تكاليف الدراسة، وفي 1974 تحولت هذه المهنة الجانبية إلى شركة مستقلة. في البداية كان سينيارد يستورد قطعًا من إيطاليا، لكنه لم يكن راضيًا عن جودتها. وبعد عامين بدأ بإنتاج منتجه الخاص أيضًا — إطارات تحمل علامة Specialized Bicycle Components. 

وقد نجحت الشركة، وسرعان ما ظهرت أول دراجة "جبلية" أصبحت جماهيرية — Specialized Stumpjumper، التي طُرحت في السوق عام 1981، وأصبحت من الأكثر مبيعًا، و"عاشت" حتى أيامنا هذه مع التحديثات والتطويرات. والآن يتوفر Stumpjumper الأصلي في نسخة هاردتيل وكدراجة بتعليق مزدوج. 

وأصبحت ميزة Specialized Bicycle Components هي استخدام المواد المركبة، فعلى سبيل المثال أصبحت Specialized Epic أول هيكل من ألياف الكربون متاحًا للسوق الجماهيرية. ومن الاختراقات الأخرى لهذه الشركة مخطط ممتص الصدمات للتعليق الخلفي، الذي أصبح كلاسيكيًا.

على الرغم من أنه بعد أزمة التسعينيات أصبحت 49% من أسهم الشركة بيد التايوانيين من Merida، فإن مايك سينيارد لا يزال يسيطر على "السهم الذهبي" ويتولى الإدارة العامة للإنتاج. ويوصل الموقع الرسمي البضائع مجانًا إلى مستودع Pochtoy.com عند شراء موديل بسعر يبدأ من $150.

متاجر الدراجات الإلكترونية من أمريكا. أين يمكن شراء الدراجات بسعر مناسب؟

• Performance Bike. متجر إلكتروني معروف في أمريكا للدراجات ومعدات رياضة الدراجات. يحتوي على عدد لا بأس به من الفيديوهات، وتشكيلة واسعة حقًا. يستحق الاهتمام. 
• Jenson USA. متجر دراجات شهير في الولايات المتحدة. دراجات من جميع الأنماط، ومعدات، ومكوّنات. توجد موديلات للأطفال ودراجات كهربائية مثيرة للاهتمام. 
• Walmart. ليس من الضروري البحث عن صديقك ذو العجلتين في المنصات المتخصصة فقط. إذا كنت تجيد التعامل مع الفئات في Walmart فستجد دراجات تشوبر، وكروزر، وهجينة — باختصار، أي شيء. توجد موديلات نسائية ويونيسكس، وتوجد دراجات للأطفال والمراهقين، وحتى دراجات ترادفية. 
• Amazon. عملاق بيزوس لا يحتاج إلى توصيات. قد لا يكون من السهل شق الطريق عبر دراجات التمرين، لكن يمكن العثور هنا أيضًا على موديلات رائعة. 
• eBay. من الأفضل البحث عن الموديلات القديمة أو غير العادية جدًا هنا بدلًا من Amazon. إذا كنت تتحقق من البائعين وتعتبر الموديلات المستعملة خيارًا، فننصحك بإلقاء نظرة.

- Amazon الولايات المتحدة: دراجات مع توصيل البضائع إلى روسيا.

- eBay الولايات المتحدة: دراجات مع توصيل البضائع إلى روسيا.

على الرغم من أنه يمكنك في الولايات المتحدة طلب دراجات لأي غرض كان — سيكلوكروس، ودراجات طريق، وآلات للمضمار، و"خيول" كروس كانتري، وBMX، ودراجات الترايل، وفاتبايك، ودراجات للفري رايد أو الفلات لاند، وموديلات للشوارع والفري ستايل، وفاتبايك وما إلى ذلك — فأنت بحاجة إلى شركة شحن موثوقة. كثير من المتاجر الإلكترونية ببساطة لا تشحن الدراجات إلى روسيا. السبب هو الأبعاد، فالكثيرون لا يتولون مثل هذه الشحنة. ومع ذلك، فإن هذا لا ينطبق على Pochtoy.com. نحن ننقل بنجاح الدراجات وغيرها من المعدات الرياضية من أمريكا إلى أي مدينة روسية.

- نحسب تكلفة الشحن من متاجر الولايات المتحدة إلى روسيا وأوكرانيا.